Line kjørte nedover Europa i en liten bobil. Her er hennes anbefalinger
Å bo i en bobil over lengre tid gir mye frihet. Line Wermundsen Mork reiste nedover Europa i en liten bobil mens hun slet med long covid og har verdifull innsikt for deg som planlegger å reise langt.
Hun pakket hund og bagasje i sin nye campervan og reiste i begynnelsen av oktober i 2022. Line hadde på forhånd bestemt seg for å reise mest på vinterstid for å unngå den kalde vinteren hjemme i Norge. Underveis fikk hun besøkt både Spania, Sveits, Frankrike og Tyskland.
Med middels til lite tidligere erfaring med langtur erfarte hun bobiltilbudene i Europa med nye øyne. Det er spesielt tre ting som hun bet seg merke i:
- Tilrettelagt parkering og bobilplasser
- Trygghet og sikkerhet når du reiser alene
- Miljøoblatene i de største europeiske byene
Psst! Nederst i artikkelen er det konkrete tips for deg som skal på langtur i bobil!
Les mer: Skal du fricampe i bobil? Da er det mye du må tenke på, sier Line
Klare til avgang: Kiel-ferja er «cruisebåt med bildekk», ifølge Line. Altså ikke den billigste måten å komme seg sørover på. Til gjengjeld sparer man mange kilometer og potensielt mange overnattinger. Foto: Line Mork
Parkering og bobilplasser i Europa for små bobiler
Det er mange bobilplasser nedover Europa og de finnes i forskjellige størrelser.
Line falt pladask for småbylivet da hun reiste med en liten bobil.
– Jeg elsker å parkere bilen i små landsbyer i noen dager og følge hverdagslivet der. Den aller fineste plassen jeg har stått på til nå var en øde strand i Spania hvor de spilte inn Treasure Island i 1972. Det er ikke lov å stå der, men fra september til påske er det i praksis lov med “alt”. Det var soloppgang og solnedganger i ett og jeg gikk på nydelige turer med hunden. Der sto jeg i to uker, forteller hun entusiastisk.
Line råder om at du må bestemme deg for hvor mye tilrettelegging du ønsker, samt om du ønsker å bo i eller utenfor de største byene på langtur. Her er det nemlig noen klare forskjeller.
Les mer: Bybobilen er liten nok til å kunne navigere rundt i små bygater
Populære bobilplasser må bookes i god tid
De “vanlige” campingplassene befinner seg ofte like utenfor de store byene og tilbyr ofte både internett, strøm, toalett og tømming. De koster et par hundrelapper per natt på vinterhalvåret og tilbyr plass for å sette ut campingmøbler og lignende.
Storbyene har egne bobilplasser eller store parkeringsplasser nærmere bykjernen. Disse må du forhåndsbestille og er ofte litt dyrere i pris. Line ønsket å reise så billig som mulig og bodde helst på mindre campingplasser eller på fellesplassene i småbyene.
.jpg)
Nattlig utsikt: Både natt og dag gir gode muligheter for flotte utsikter. Her har Line parkert foran en innsjø som bader i måneskinn. Foto: Line Mork
Mange fellesplasser for liten bobil i småbyene
Mange små byer har tilrettelagt noen få plasser for bobiler (4-10 stk), som er gratis eller veldig billige. De ser verdien av at folk kommer på besøk og legger derfor opp til å ha lokale tilbud. Noen har også tilgang på strøm.
– Jeg bodde 75% av tiden på slike fellesplasser. Jeg skulle ikke noen spesifikke steder og valgte parkeringer som var gratis eller rimelige. Derfor brukte jeg heller aldri bobilplassene i byene. For meg var det bedre å finne en parkeringsplass eller campingplass litt utenfor og så tok jeg heller sykkelen for å komme meg rundt, forteller Line.
– Det var uproblematisk om vinteren og hakket mer folksomt om sommeren.
Tyskland: Bobilplasser, eller “stellplatz”, i Tyskland er ofte ganske billige med fasiliteter for tømming av svart/grått vann samt fylling av friskt vann. Noen tilbyr også elektrisitet og/eller tilgang til dusjer og toaletter. Foto: Line Mork
Gårdsmat: Mange gårder tilbyr parkering for bobiler. Noen ganger gratis, da forventes det også at man kjøper noe i gårdsbutikker eller vinutsalget. Alltid et rimelig alternativ og kanskje vanker det et eple? Foto: Line Mork
Egne apper for bobilparkeringer
Et annet godt tips er appen "Park4Night". Line forteller at den er populær blant bobilfolket. Her får du informasjon om overnattingsmuligheter, parkeringsplasser, tømmestasjoner, samt om det er ledige plasser på omkringliggende vingårder og gårder generelt.
– Der står du gjerne gratis mot at du kjøper litt fra gården. Det har vi lite av i Norge!
Line forteller at det fine med appen er at folk legger inn egne vurderinger, som gjør det lettere å planlegge reisen.
– Jeg var nøye med å sjekke kommentarene der, for bildene kan være misvisende. Jeg bladde meg ofte gjennom appen på morgenen, plottet inn destinasjonen på GPS og kjørte dit cirka midt på dagen. Da er det ofte mindre trafikk. Appene gjør det heldigvis mulig å reise alene, smiler hun.
Mange gode erfaringer: Line Mork har høstet mange gode erfaringer på sin reise rundt i Europa i en liten bobil. Foto: Line Mork
Reiser du alene i Europa? Sikkerheten er viktig
I tillegg til nødvendig sikkerhetsutstyr som lys, lås og alarm for å beskytte deg selv og bobilen din, er det greit å være oppmerksom på omgivelsene dine når du parkerer for natten.
Line har heldigvis aldri følt at det var noe skummelt på tur i liten bobil. Da har hun også unngått å stå på rasteplasser langs motorveiene og hun har ofte plassert vannskål og kjetting utenfor bilen slik at det vises at det er hund i bilen.
Les mer: Hund i bobil? Alt du trenger å vite
I Tyskland og Frankrike har de mange markedsplasser som er ledige for små bobiler når det ikke er marked. Noen ganger står det flere bobiler der og Line forteller at dette føltes ekstra betryggende.
– På bobilplassene møter du likesinnede og vi passer litt på hverandre. Kanskje det bare er innbilning, men det føles som et fellesskap. Om du spør om hjelp, da strømmer alle til - de elsker å hjelpe deg med praktiske problemer! Jeg har slitt litt med markiser og takstativ og sånne ting og har alltid fått god hjelp, forteller hun.
Riktige dokumenter og oblater
Det er miljøsoner i de store byene, som vil si at du ikke kan kjøre inn uten riktig oblat. For Line hadde det ikke så mye å si, da hun la løypen utenom storbyene. Hun forteller at det dessverre ikke finnes en samleside for dette på nettet og at det derfor kan være vanskelig å finne frem til riktig informasjon på egen hånd. Men kort oppsummert fungerer det ca. slik:
- En nyttig app å bruke er "green zones" som viser miljøsonene.
- Oblater plasseres i vinduet og det er viktig å sjekke reglene for hvert land.
- I Tyskland kan de kjøpes ved grensen for rundt 7 euro, mens i Frankrike må de bestilles på forhånd på nett.
- Motorveier i Frankrike kan være kostbare, så det kan være lurt å planlegge på forhånd.
- Miljøsoner gjelder hovedsakelig i store byer, så om du unngår byene har det ikke så stor betydning.
Om du vil reise i Europa med bil er det viktig å planlegge godt. Sørg for å sjekke bilens høyde og eventuelle restriksjoner på veiene du skal kjøre. Ha med deg nødvendige dokumenter som førerkort, forsikringspapirer og vognkort. Og ikke glem å ta med deg reiseforsikringen!
Alle veier leder som regel dit du skal: Line erfarte at motorvei ofte ble kjedelig og at man kunne kjøre nesten like raskt på slike landeveier. Utsikten er også ofte bedre. Foto: Line Mork
Noen kjappe tips om “langtur” fra Line
- Ikke legg opp til å flytte på deg hver dag. Planlegg heller en kortere rute om du har begrenset tid for reisen.
- Last ned ferdig podkaster og filmer i forkant av tur for internett og dekning varierer.
- Sjekk nøye hva som inngår i ditt mobilabonnement for du bruker nettet mye når du er på tur. Til navigering må du f.eks strømme hele veien - og da er det viktig å ha nok data.
- Lag et budsjett for å holde oversikt over utgifter. Mat og drikke er ofte mye billigere og du sparer mye på å campe der det er gratis. Du blir bedre på å beregne dette for hver tur! Jeg har brukt ulike apper til å føre det inn underveis.
- Kontaktløs betaling fungerte hele veien - utenom i Tyskland, i Moseldalen. I hver minste lille by i Spania og Frankrike fungerte det strålende!
- Sjekk underlaget der du skal. I Norge tenker du på snø, mens i Europa tenker du på gress og leire da det fort kan bli veldig glatt. Sjekk at campingplassen du skal til har asfalt eller grus når det regner så du slipper å kjøre deg fast!
- 6 meter bobil er akkurat sånn at du greier deg på de verste plassene. I Frankrike har de skilt “ikke over 8 meter” og det er krappe svinger. Noen ganger måtte jeg rygge for å korrigere for å komme rundt så vær obs på dette.
- Ha alt i orden av Europeisk helsekort, reiseforsikring, pass og dokumenter. Det kan bli fort bli dyrt om uhellet først er ute og du mangler dette!
Nå håper vi du føler deg hakket mer klar til å ta fatt på din Europa-reise! Vi på Løviknes Caravan er som alltid klare for å svare på spørsmål som måtte dukke opp - og hjelpe deg med å finne din drømme-bobil!
Å bo i en bobil over lengre tid gir mye frihet. Line Wermundsen Mork reiste nedover Europa i en liten bobil mens hun slet med long covid og har verdifull innsikt for deg som planlegger å reise langt.
Hun pakket hund og bagasje i sin nye campervan og reiste i begynnelsen av oktober i 2022. Line hadde på forhånd bestemt seg for å reise mest på vinterstid for å unngå den kalde vinteren hjemme i Norge. Underveis fikk hun besøkt både Spania, Sveits, Frankrike og Tyskland.
Med middels til lite tidligere erfaring med langtur erfarte hun bobiltilbudene i Europa med nye øyne. Det er spesielt tre ting som hun bet seg merke i:
- Tilrettelagt parkering og bobilplasser
- Trygghet og sikkerhet når du reiser alene
- Miljøoblatene i de største europeiske byene
Psst! Nederst i artikkelen er det konkrete tips for deg som skal på langtur i bobil!
Les mer: Skal du fricampe i bobil? Da er det mye du må tenke på, sier Line
Klare til avgang: Kiel-ferja er «cruisebåt med bildekk», ifølge Line. Altså ikke den billigste måten å komme seg sørover på. Til gjengjeld sparer man mange kilometer og potensielt mange overnattinger. Foto: Line Mork
Parkering og bobilplasser i Europa for små bobiler
Det er mange bobilplasser nedover Europa og de finnes i forskjellige størrelser.
Line falt pladask for småbylivet da hun reiste med en liten bobil.
– Jeg elsker å parkere bilen i små landsbyer i noen dager og følge hverdagslivet der. Den aller fineste plassen jeg har stått på til nå var en øde strand i Spania hvor de spilte inn Treasure Island i 1972. Det er ikke lov å stå der, men fra september til påske er det i praksis lov med “alt”. Det var soloppgang og solnedganger i ett og jeg gikk på nydelige turer med hunden. Der sto jeg i to uker, forteller hun entusiastisk.
Line råder om at du må bestemme deg for hvor mye tilrettelegging du ønsker, samt om du ønsker å bo i eller utenfor de største byene på langtur. Her er det nemlig noen klare forskjeller.
Les mer: Bybobilen er liten nok til å kunne navigere rundt i små bygater
Populære bobilplasser må bookes i god tid
De “vanlige” campingplassene befinner seg ofte like utenfor de store byene og tilbyr ofte både internett, strøm, toalett og tømming. De koster et par hundrelapper per natt på vinterhalvåret og tilbyr plass for å sette ut campingmøbler og lignende.
Storbyene har egne bobilplasser eller store parkeringsplasser nærmere bykjernen. Disse må du forhåndsbestille og er ofte litt dyrere i pris. Line ønsket å reise så billig som mulig og bodde helst på mindre campingplasser eller på fellesplassene i småbyene.
Nattlig utsikt: Både natt og dag gir gode muligheter for flotte utsikter. Her har Line parkert foran en innsjø som bader i måneskinn. Foto: Line Mork
Mange fellesplasser for liten bobil i småbyene
Mange små byer har tilrettelagt noen få plasser for bobiler (4-10 stk), som er gratis eller veldig billige. De ser verdien av at folk kommer på besøk og legger derfor opp til å ha lokale tilbud. Noen har også tilgang på strøm.
– Jeg bodde 75% av tiden på slike fellesplasser. Jeg skulle ikke noen spesifikke steder og valgte parkeringer som var gratis eller rimelige. Derfor brukte jeg heller aldri bobilplassene i byene. For meg var det bedre å finne en parkeringsplass eller campingplass litt utenfor og så tok jeg heller sykkelen for å komme meg rundt, forteller Line.
– Det var uproblematisk om vinteren og hakket mer folksomt om sommeren.
Tyskland: Bobilplasser, eller “stellplatz”, i Tyskland er ofte ganske billige med fasiliteter for tømming av svart/grått vann samt fylling av friskt vann. Noen tilbyr også elektrisitet og/eller tilgang til dusjer og toaletter. Foto: Line Mork
Gårdsmat: Mange gårder tilbyr parkering for bobiler. Noen ganger gratis, da forventes det også at man kjøper noe i gårdsbutikker eller vinutsalget. Alltid et rimelig alternativ og kanskje vanker det et eple? Foto: Line Mork
Egne apper for bobilparkeringer
Et annet godt tips er appen "Park4Night". Line forteller at den er populær blant bobilfolket. Her får du informasjon om overnattingsmuligheter, parkeringsplasser, tømmestasjoner, samt om det er ledige plasser på omkringliggende vingårder og gårder generelt.
– Der står du gjerne gratis mot at du kjøper litt fra gården. Det har vi lite av i Norge!
Line forteller at det fine med appen er at folk legger inn egne vurderinger, som gjør det lettere å planlegge reisen.
– Jeg var nøye med å sjekke kommentarene der, for bildene kan være misvisende. Jeg bladde meg ofte gjennom appen på morgenen, plottet inn destinasjonen på GPS og kjørte dit cirka midt på dagen. Da er det ofte mindre trafikk. Appene gjør det heldigvis mulig å reise alene, smiler hun.
Mange gode erfaringer: Line Mork har høstet mange gode erfaringer på sin reise rundt i Europa i en liten bobil. Foto: Line Mork
Reiser du alene i Europa? Sikkerheten er viktig
I tillegg til nødvendig sikkerhetsutstyr som lys, lås og alarm for å beskytte deg selv og bobilen din, er det greit å være oppmerksom på omgivelsene dine når du parkerer for natten.
Line har heldigvis aldri følt at det var noe skummelt på tur i liten bobil. Da har hun også unngått å stå på rasteplasser langs motorveiene og hun har ofte plassert vannskål og kjetting utenfor bilen slik at det vises at det er hund i bilen.
Les mer: Hund i bobil? Alt du trenger å vite
I Tyskland og Frankrike har de mange markedsplasser som er ledige for små bobiler når det ikke er marked. Noen ganger står det flere bobiler der og Line forteller at dette føltes ekstra betryggende.
– På bobilplassene møter du likesinnede og vi passer litt på hverandre. Kanskje det bare er innbilning, men det føles som et fellesskap. Om du spør om hjelp, da strømmer alle til - de elsker å hjelpe deg med praktiske problemer! Jeg har slitt litt med markiser og takstativ og sånne ting og har alltid fått god hjelp, forteller hun.
Riktige dokumenter og oblater
Det er miljøsoner i de store byene, som vil si at du ikke kan kjøre inn uten riktig oblat. For Line hadde det ikke så mye å si, da hun la løypen utenom storbyene. Hun forteller at det dessverre ikke finnes en samleside for dette på nettet og at det derfor kan være vanskelig å finne frem til riktig informasjon på egen hånd. Men kort oppsummert fungerer det ca. slik:
- En nyttig app å bruke er "green zones" som viser miljøsonene.
- Oblater plasseres i vinduet og det er viktig å sjekke reglene for hvert land.
- I Tyskland kan de kjøpes ved grensen for rundt 7 euro, mens i Frankrike må de bestilles på forhånd på nett.
- Motorveier i Frankrike kan være kostbare, så det kan være lurt å planlegge på forhånd.
- Miljøsoner gjelder hovedsakelig i store byer, så om du unngår byene har det ikke så stor betydning.
Om du vil reise i Europa med bil er det viktig å planlegge godt. Sørg for å sjekke bilens høyde og eventuelle restriksjoner på veiene du skal kjøre. Ha med deg nødvendige dokumenter som førerkort, forsikringspapirer og vognkort. Og ikke glem å ta med deg reiseforsikringen!
Alle veier leder som regel dit du skal: Line erfarte at motorvei ofte ble kjedelig og at man kunne kjøre nesten like raskt på slike landeveier. Utsikten er også ofte bedre. Foto: Line Mork
Noen kjappe tips om “langtur” fra Line
- Ikke legg opp til å flytte på deg hver dag. Planlegg heller en kortere rute om du har begrenset tid for reisen.
- Last ned ferdig podkaster og filmer i forkant av tur for internett og dekning varierer.
- Sjekk nøye hva som inngår i ditt mobilabonnement for du bruker nettet mye når du er på tur. Til navigering må du f.eks strømme hele veien - og da er det viktig å ha nok data.
- Lag et budsjett for å holde oversikt over utgifter. Mat og drikke er ofte mye billigere og du sparer mye på å campe der det er gratis. Du blir bedre på å beregne dette for hver tur! Jeg har brukt ulike apper til å føre det inn underveis.
- Kontaktløs betaling fungerte hele veien - utenom i Tyskland, i Moseldalen. I hver minste lille by i Spania og Frankrike fungerte det strålende!
- Sjekk underlaget der du skal. I Norge tenker du på snø, mens i Europa tenker du på gress og leire da det fort kan bli veldig glatt. Sjekk at campingplassen du skal til har asfalt eller grus når det regner så du slipper å kjøre deg fast!
- 6 meter bobil er akkurat sånn at du greier deg på de verste plassene. I Frankrike har de skilt “ikke over 8 meter” og det er krappe svinger. Noen ganger måtte jeg rygge for å korrigere for å komme rundt så vær obs på dette.
- Ha alt i orden av Europeisk helsekort, reiseforsikring, pass og dokumenter. Det kan bli fort bli dyrt om uhellet først er ute og du mangler dette!
Nå håper vi du føler deg hakket mer klar til å ta fatt på din Europa-reise! Vi på Løviknes Caravan er som alltid klare for å svare på spørsmål som måtte dukke opp - og hjelpe deg med å finne din drømme-bobil!
